enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhpurfaşanlıurfa
DOLAR
32,4979
EURO
34,9774
ALTIN
2.431,80
BIST
9.716,77
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Az Bulutlu
20°C
İstanbul
20°C
Az Bulutlu
Cuma Az Bulutlu
18°C
Cumartesi Az Bulutlu
16°C
Pazar Hafif Yağmurlu
16°C
Pazartesi Az Bulutlu
18°C

Schneider Electric Türkiye, şarj istasyonu kurulumu için FullCharger ile iş birliği anlaşması imzaladı

Schneider Electric Türkiye ile FullCharger arasında, Türkiye’de elektrikli araç şarj istasyonu ağının suramı açısından büyük ehemmiyet taşıyan …

Schneider Electric Türkiye, şarj istasyonu kurulumu için FullCharger ile iş birliği anlaşması imzaladı
30.06.2022 14:07
A+
A-
  • Schneider Electric Türkiye ile FullCharger arasında, Türkiye’de elektrikli araç şarj istasyonu ağının suramı açısından büyük ehemmiyet taşıyan bir iş birliği muahedesi imzalandı.

Enerji idaresi ve otomasyonunun dijital dönüşümü alanında dünya önderi olan Schneider Electric; Türkiye’deki elektrikli araç şarj istasyonlarının heyetimi için, Türkiye’de elektrikli araç şarj kesiminin kurucusu ve birinci şirketi olan FullCharger ile bir iş birliği muahedesi imzaladı.

İstanbul’da gerçekleştirilen imza merasiminde Schneider Electric Türkiye Genel Müdürü İsmail Yamangil ve Schneider Electric Türkiye Kanal İdaresi Genel Müdür Yardımcısı Gökhan İşbitiren ile FullCharger İdare Heyeti Başkan Vekili Begüm Dermancıoğlu ve FullCharger CEO’su Osman Ataman açıklamalarda bulunarak basın mensuplarının sorularını yanıtladı.

Türkiye’de elektrikli araç şarj istasyonlarının konseyimi için hayata geçirilen iş birliği kapsamında, Schneider Electric’in elektrikli araçlar için inançlı, daima ve verimli bir güç altyapısı sağlamak üzere geliştirdiği “eMobility için EcoStruxure” tahlili kullanılacak.

Türkiye’de e-Mobilite’nin geleceği için kıymetli bir adım

Türkiye’de elektrikli araç şarj istasyonu ağının suramı açısından büyük değer taşıyan bu iş birliği muahedesinin, ülkemizin e-Mobilite geleceği açısından da çok pahalı bir adım olduğuna dikkat çeken Schneider Electric Türkiye Genel Müdürü İsmail Yamangil, şunları söyledi: “Sayıları giderek artan elektrikli arabalar dahil olmak üzere, inovatif yeni teknoloji tahlillerinin çalışabilmesi güç kaynaklarına ve güç teknolojilerine bağlı. 100’ü aşkın ülkede, 185 yıllık tecrübeye sahip bir şirket olan Schneider Electric olarak, bu alana liderlik etmek üzere güçlü amaçlarla operasyonlarımızı sürdürüyoruz.” dedi.

Tüketici, daha kısa şarj müddeti talep ediyor

Toplantıda basın mensuplarının sorularını yanıtlayan Schneider Electric Türkiye Kanal İdaresi Genel Müdür Yardımcısı Gökhan İşbitiren ise şu bilgileri paylaştı: “Schneider Electric olarak odaklandığımız alanlar arasında, E-mobilite ve Şarj İstasyonları da değerli başlıklar olarak yer alıyor. Türkiye’nin otomotiv bölümünde sahip olduğu deneyim, rekabet gücü ve jeostratejik pozisyonu ile elektrikli araç ve ilgili ekipman yatırımlarında cazip bir pozisyona sahip. Türkiye’nin bu alandaki birikimi ile elektrikli araç ve ilgili yan sanayi eserlerinin imalatı açısından değerli fırsatlar barındırıyor. Elektrikli arabalar konusundaki sevindirici ve süratli gelişme, elbette alanda farklı muhtaçlıkları da acil biçimde gündeme getirecek. Bunlar arasında şarj istasyonları öne çıkıyor. Elbette sorun yalnızca yaygın istasyon ağı kurmak değil. Yapılan tüketici araştırmalarına nazaran, tüketiciler seyahat ederken 30 dakikanın altında şarj mühletleri bekliyor. Buna rağmen günümüzde hizmet veren şarj istasyonlarının büyük çoğunluğunda harcanan vakit 3 saati aşıyor. Bu iş birliği ile tüketicinin elektrikli araçları için şarj istasyonu gereksinimlerinin karşılanması için çalışacağız.”

Türkiye, dünyada örnek gösterilebilecek potansiyele sahip”

İmza merasimi sonrası değerlendirmede bulunan FullCharger İdare Konseyi Başkan Vekili Begüm Dermancıoğlu, Schneider Electric iş birliği ile ilgili memnuniyetlerini; “Türkiye, şarj istasyonları konusunda önümüzdeki 1 yıllık periyotta, dünyada örnek ülkelerden biri olma potansiyeline sahip. Ülkemiz güneyden kuzeye, doğudan batıya lisans sahibi ve sertifikalı şarj ağı işletmecileri tarafından süratli şarj ağı ile örülecek. Mevzuat ve yönetmelikler aracılığıyla binalar da yenilenebilir güç ve e-mobilite altyapısı ile tanışmaya ağırlaşarak devam edecek. FullCharger olarak hususa güç dönüşümü çerçevesinde, bütünlüklü bakıyoruz. Bütünlükten kastımız; bir yapının şebekeden bağımsız olarak kendi gücünü üretebilmesi, depolayabilmesi ve daha büyük oranda tüketebilmesinin kurgusunu yönetebilmek. Türkiye’nin ve dünyanın geleceği için bu adımlar büyük değer taşıyor” kelamlarıyla söz etti.

“Kendi gücünü üreten şarj istasyonlarımız olacak”

Elektrikli araçların, arabanın geleceği olacağı sözünün artık varsayım değil somut bir bilgi olduğuna dikkat çeken Dermancıoğlu, “Otomobil markalarının tüm üretimlerini bu alana kaydırma kararları, kamu araçlarının süratle bu şekilde yenilenmesi, vergi avantajları ve çevresel zorunluluklar elektrikli araçları kaçınılmaz bir seçenek haline getirdi. 2025’ten itibaren dünyada elektrikli araç dışındaki araba üretimi büyük oranda azalacak. Buna bağlı olarak da şarj istasyonu bölümünün, büyüklüğünün yanı sıra otomotiv sanayisi üzerindeki potansiyel tesiri de artmış durumda. Tüketici tercihlerinde belirleyici tesire sahip olacak bölümümüz, hükümetin de dayanağıyla otomotiv pazarındaki rekabeti etkileyecek, elektrikli araçlara geçişi hızlandıracaktır” dedi.

Sayılarla dünyada ve Türkiye’de e-Mobilite

  • Küresel elektrikli araç ve hibrit pazarı pandemi tesirinde geçen 2020 yılında bile 43 üzere yüksek bir oranda büyüme kaydetti. Birebir devirde dünyada içten yanmalı motor segmentinde ise pazar 18,5 oranında küçüldü.
  • Dünyada 2030 yılına kadar satılan her iki araçtan birinin elektrikli olacağı iddia ediliyor. International Energy Agency’nin (IEA) varsayımlarına nazaran, global elektrikli binek araç parkı 2030 yılında 125 milyona ulaşacak. Bu hacim artışı, satışlarda 17,5; stokta ise 7,5’lik bir hisseye işaret ediyor.
  • 2025 için öngörülen elektrikli araç pazar hissesi 16 ve 2035 yılında Avrupa araç pazarında elektrikli araçların varsayımı hissesi 95.
  • eMobilite ekosistemi geliştikçe, global pahasının 2030 yılına kadar 1 trilyon doların üzerine çıkacağı varsayım ediliyor.
  • Türkiye’deki elektrikli araç sayısı 2021’de 34 binlerdeyken, bu sayının 2023’te 69 bini, 2030’da 2,4 milyonu ve 2040’ta ise yaklaşık 17 milyonu bulması bekleniyor. Türkiye’de elektrik araçların toplam sayıdaki hissesinin ise 2023’te 0,3’e ulaşmasını; bu oranın 2030’da 8’e ve 2040’ta ise 38’e ulaşması öngörülüyor.
  • Türkiye’de elektrikli araç şarj ünitesi (şarj ağı işletmecisi ve özel üniteler) sayısının da 2023’te 54 bine, 2030’da 1,1 milyona ve 2040’ta ise 4,8 milyona ulaşması varsayım ediliyor.
  • Toplam üstyapı ve altyapı donanım yatırımının ise; 2023’te 468,4 milyon avro, 2030’da 9,2 milyar avro ve 2040’ta 72,3 milyar Avro olarak gerçekleşmesi öngörülüyor.

Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.