Dizel motorlu araçlarda kullanılan AdBlue, Yeşil Lojistik ve Avrupa Yeşil Mutabakat amaçlarına ahengi kolaylaştırıyor, lojistikte …
Dizel motorlu araçlarda kullanılan AdBlue, Yeşil Lojistik ve Avrupa Yeşil Mutabakat amaçlarına ahengi kolaylaştırıyor, lojistikte sürdürülebilirliği artırıyor. AdBlue markasının kullanım haklarına sahip, VDA lisansını elinde bulunduran sayılı firmalardan olan Arbey Kimya’nın İdare Heyeti Üyesi İbrahim Karahasanoğlu, temizlenmiş üre ve saf sudan oluşan AdBlue’nun, kamyon, tır üzere nakliyat araçlarının ziyanlı egzoz emisyonlarını yüzde 90 civarında azalttığını belirtti.
Uluslararası nakliyecilik faaliyetlerinin çevresel tesirleri nedeniyle Yeşil Lojistik kavramı ön plana çıkıyor. Avrupa Birliği’nde (AB) taşıtlar için egzoz emisyon standartlarını belirleyen Euro 6 ile dizel motorların da akaryakıtlı motorlar kadar pak hale getirilmesi amaçlanıyor. Bu durum lojistiğin sürdürülebilirliğini artırırken Avrupa Yeşil Mutabakat’a ahenk için de büyük ehemmiyet taşıyor. AdBlue çözeltisi ise dizel motorlu kara taşıtlarının, gemilerin ve trenlerin emisyon kıymetlerini kıymetli ölçüde azaltıyor.
TrueBlue markası ismi altında AdBlue üretmek için İstanbul’da 2015 yılında kurulan Arbey Kimya’nın İdare Şurası Üyesi İbrahim Karahasanoğlu, Euro 6D Temp standartlarıyla tüm dizel motorlu yeni araçlarda Seçici Katalitik İndirgeme (SCR) sistemi gerekli olduğundan AdBlue çözeltisinin de mecburî hale geldiğini hatırlattı.
Ulaşım talebi ve emisyonlarının yüzde 75’i kara yolu kaynaklı
Karahasanoğlu, Arbey Kimya’nın, Alman Otomotiv Sanayisi Birliği tarafından oluşturulan AdBlue markasının kullanım haklarına sahip, VDA lisansını elinde bulunduran sayılı firmalardan biri olduğunu belirtti.
Lojistik kesimi geliştikçe karbon emisyonlarının da arttığına dikkati çeken Karahasanoğlu, ulaşım talebi ve emisyonlarının yüzde 75 kadarının kara yolu kaynaklı olduğuna işaret etti.
AdBlue, emisyonları yüzde 90 civarında azaltıyor
Karahasanoğlu, “SCR teknolojisi, egzoz gazları içerisinde bulunan azot oksit emisyonlarını yüzde 90, hidrokarbon ve karbonmonoksit emisyonlarını yüzde 50-90, partikül husus emisyonlarını yüzde 30-50 civarında azaltabiliyor. SCR sisteminin, Dizel Partikül Filtresi ve Egzoz Gazı Devridaimi gibi sistemlerle kombine edilmesi halinde bu oranlar daha da artıyor.” diye konuştu.
“Yeşil lojistik ve Avrupa Yeşil Mutabakat’ın olmazsa olmazı”
Küresel iklim değişikliği nedeniyle “yeşil lojistik” uygulamalarının artık büyük ehemmiyet kazandığını anımsatan Karahasanoğlu, AdBlue kullanımının, Türkiye’nin Yeşil Lojistik maksatları ve Avrupa Yeşil Mutabakat’a ahenk çalışmaları açısından olmazsa olmaz hale geldiğini de kelamlarına ekledi.
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı
