Global Yatırım Holding bağlı kuruluşu ve dünyanın en büyük kruvaziyer liman işletmecisi Küresel Ports Holding (GPH) İspanya’nın Kanarya Adaları …
Global Yatırım Holding bağlı kuruluşu ve dünyanın en büyük kruvaziyer liman işletmecisi Küresel Ports Holding (GPH) İspanya’nın Kanarya Adaları’nda yer alan Las Palmas de Gran Canaria Kruvaziyer Limanı’nı portföyüne katarak işlettiği liman sayısını 22’ye yükseltiyor. Ayrıyeten GPH, Avrupa’da küçük liman ağını genişletme çalışmalarını da sürdürürken, İspanya’daki Vigo Kruvaziyer Limanı’nı portföyüne ekledi.
Global Ports Holding İdare Şurası Lideri ve CEO’su Mehmet Kutman, “Kruvaziyer liman işletmeciliği konusundaki milletlerarası tecrübe ve işletme modelimizi Kanarya Adaları’na taşıyoruz. Ayrıyeten küçük liman ağımızı da Vigo ile genişlettik. Böylelikle bir yandan dünyanın en büyük kruvaziyer liman işletmecisi konumumuzu güçlendirirken öteki yandan ise kruvaziyer turizminin kılcal damarlarına kadar giriyoruz” dedi.
Global Yatırım Holding’in iştiraki ve dünyanın en büyük kruvaziyer liman işletmecisi Küresel Ports Holding’in (GPH) yüzde 80 hissedarı olduğu Küresel Ports Canary Islands (GPCI), İspanya’nın Kanarya Adaları’nda yer alan Las Palmas de Gran Canaria Kruvaziyer Limanı’nın operasyonlarının 40 yıl mühlet ile işletilmesine yönelik imtiyaz muahedesi kararlarında mutabık kaldı. Böylelikle Las Palmas de Gran Canaria kruvaziyer limanının portföye eklenmesi ile GPH’in Karayipler, Akdeniz, Güney Atlantik, Asya ve Kuzey Avrupa kruvaziyer bölgelerinde işlettiği ve yönettiği toplam kruvaziyer liman sayısı 22’ye yükseliyor.
GPH’nin vermiş olduğu teklifte yer alan ve imtiyaz mühletleri 20’şer yıl olan “Arrecife (Lanzarote)” ve “Puerto del Rosario (Fuerteventura)” kruvaziyer limanlarına ait İmtiyaz Mukaveleleri üzerinde görüşmeler devam ederken, 30 Eylül 2022’ye kadar bu iki limanla ilgili imtiyaz mukaveleleri üzerinde mutabık kalınması bekleniyor.
Projeler için mahallî bankalardan finansman sağlanacak
Global Yatırım Holding tarafından Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) yapılan açıklamada; “Zamanlamaya ve kesin şartların sağlanacağına yönelik kesin bir kararda bulunmak mümkün olmamakla birlikte, Las Palmas de Gran Canaria, Arrecife ve Puerto del Rosario kruvaziyer limanlarında imtiyaz haklarının kullanılmaya başlanmasının 2022 yılının 4.çeyreğinde gerçekleşmesi beklenmektedir. Mevzuya ait gelişmeler kamuoyu ile paylaşılmaya devam edilecektir” denildi.
GPCI Las Palmas’ta yeni terminal binası ile Arrecife’deki Marmoles rıhtımı ve Fuerteventura’da bulunan Puerto del Rosario modüler terminal tesisleri için yaklaşık 40 milyon Euro yatırım yapacak. Kelam konusu proje için finansmanın lokal bankalardan sağlanması planlanırken, finansman görüşmelerinde ileri evreye gelindi. Borçlanma metriklerinin ise Kümenin geçmişteki emsalleri ile paralellik göstermesi bekleniyor.
Vigo Kruvaziyer Limanı da portföye eklendi
Kanarya Adaları limanlarındaki gelişmelerin yanında GPH Avrupa’da küçük liman ağını genişletmek için de teşebbüslerde bulunuyor. Daha evvel duyurulan ve 2022’de yaklaşık 24 bin yolcu ağırlaması beklenen İtalya’daki Crotone Kruvaziyer Limanı’nın yanı sıra, İspanya’daki Vigo Kruvaziyer Limanı da GPH portföyüne eklendi.
GPH Vigo Kruvaziyer Limanı’nda mahallî ortaklarla yüzde 50-50 ortak teşebbüs yoluyla, 2024’ün sonuna kadar geçerli bir imtiyaz mukavelesi kapsamında münhasır olmayan kruvaziyer operasyonlarına başladı. GPH’nin portföyüne kattığı Vigo Kruvaziyer Limanı, tıpkı anda dört küçük yolcu gemisine yahut iki büyük yolcu gemisine hizmet verebilecek kapasiteye sahip. GPH protokolleri ve operasyonel standartları ile Vigo kruvaziyer limanı artık hem transit hem de ana liman (homeport) operasyonları yapabilecek. GPH’nin Vigo’daki operasyonları kapsamında 2022’de beklenen sefer sayısı ise 11.
‘Dünyanın en büyüğü durumumuzu güçlendiriyoruz’
Global Ports Holding İdare Şurası Lideri ve CEO’su Mehmet Kutman, “Dünyanın en büyük kruvaziyer liman işletmecisi olarak bu alanda daha da büyüme stratejimize sadık kalıyoruz. Kruvaziyer liman işletmeciliği konusundaki memleketler arası tecrübe ve işletme modelimizi Kanarya Adaları’na taşıyoruz. Ayrıyeten küçük liman ağımızı da Vigo ile genişlettik. Böylelikle bir yandan dünyanın en büyük kruvaziyer liman işletmecisi durumumuzu güçlendirirken başka yandan ise kruvaziyer turizminin kılcal damarlarına kadar giriyoruz. Portföyümüzü genişletmek üzere akılcı fırsatları değerlendirmeye ve görüşmelere devam ediyoruz” dedi.
Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı
