Bulung Logistics’in Türkiye’deki cirosu bu yılın birinci yarısında yüzde 140 büyüdü. Bulung Logistics Türkiye Genel Müdürü Savaş Kasap, bu …
Bulung Logistics’in Türkiye’deki cirosu bu yılın birinci yarısında yüzde 140 büyüdü. Bulung Logistics Türkiye Genel Müdürü Savaş Kasap, bu ülkeden kazandıklarını bu ülke için harcayacaklarını, 2024 sonuna kadar 320 milyon liralık yatırım yapacaklarını açıkladı.
Viyana’da, 2012 yılında Türk teşebbüsçü Yusuf Erkara tarafından kurulan Bulung Logistics, 2015’ten bu yana Türkiye’de de faaliyet gösteriyor. Şirketin Türkiye ayağı, cirosunu bu yılın birinci yarısında geçen yılın tıpkı devrine nazaran yaklaşık 2,5 katına çıkardı.
Bulung Logistics Türkiye Genel Müdürü Savaş Kasap, bu pazardan kazandıklarını bu pazara harcadıklarını, büyük ölçekli filo yatırımları yaptıklarını belirtti. Son üç yıldır yıllık yüzde 100’ün üzerinde ciro büyümesine ulaştıklarını vurgulayan Kasap, “Büyüme bu yıl daha da hızlandı. Birinci yarıda ciromuz, geçen yılın tıpkı devrine nazaran yüzde 140 büyüdü.” dedi.
“Türkiye’nin lojistik potansiyeline güveniyoruz”
Kasap, Türkiye’nin lojistik potansiyeline güvendiklerini ve yatırımlarını daha da artırmaya başladıklarını söyledi. Bu yıl 100 milyon lira yatırım yapacaklarını anlatan Kasap, 2024 sonuna kadar 3 yıllık yatırım bütçelerinin 320 milyon lirayı bulduğunu lisana getirdi.
Kasap, yatırımın kıymetli bir kısmının ekipman ve araç alımında kullanılacağını, ek olarak teknolojik altyapıya da harcama yapacaklarını ve depo yatırımlarına başlayacaklarını aktardı. Tümü ADR özellikli 115 alımlı, 230’u tenteli dorse, 30’u swap body, 250’si 45’lik box konteyner olmak üzere 600’den fazla özmal ekipmanları bulunduğunu vurgulayan Kasap, 250 adet daha 45’lik konteyner sipariş vereceklerini söyledi.
Taşımaların yüzde 80’i intermodal
Kasap, hizmet verdikleri bölümlerin başında otomotivin geldiğini, yeşil lojistik uygulamalarına ve Avrupa Yeşil Mutabakat ahenk çalışmalarına büyük ehemmiyet verdiklerini belirterek, şunları da kaydetti:
“Çıkışlarımızın yüzde 60’ını Ro-Ro ile Yalova’dan Sete’ye yapıyoruz. Sete üzerinden Fransa, İspanya ve Portekiz’e ulaşıyoruz. Yüzde 20’sini de Trieste’ye Ro-Ro ve Halkalı çıkışlı demir yolu taşımalarıyla gerçekleştiriyoruz. Avrupa’nın her yerine intermodal taşımalar yapıyoruz.
Kara yolu ekipmanlarımız intermodale uyumlu. Dorselerimizin hepsi vagona da gemiye de yüklenebilir, kara yolunda da kullanılabilir. Ayrıyeten şirketimizin Avusturya, Bulgaristan, Romanya ve Sırbistan’da da ofislerinin bulunması, Avrupa’daki gücümüzü artırıyor.”
Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı
