Mikroelektronik, Bosch’un tüm iş alanlarının başarısı için hayati kıymete sahip Bosch, 2026’ya kadar 3 milyar Euro yarı iletken işine, IPCEI …
Mikroelektronik, Bosch’un tüm iş alanlarının başarısı için hayati kıymete sahip
Stuttgart ve Dresden, Almanya – Arabalar ve e-Bikelardan konut aletlerine ve giyilebilir aygıtlara kadar, yarı iletkenler tüm elektronik sistemlerin ayrılmaz bir modülüdür. Yarı iletkenler, çağdaş teknoloji dünyasını yönlendiren motorlardır. Bosch, yarı iletkenlerin artan ehemmiyetini erken fark etti ve kendi yarı iletken işini güçlendirmek için milyarlarca Euro fazla daha yatırım yapacağını duyurdu. 2026 yılına kadar Bosch, mikroelektronik ve irtibat teknolojisine ait IPCEI finansman programının bir kesimi olarak yarı iletken işine 3 milyar Euro daha yatırım yapmayı planlıyor. Bosch İdare Şurası Lideri Dr. Stefan Hartung Dresden’deki Bosch Teknoloji Günü 2022’de, “Mikroelektronik gelecektir ve Bosch işinin tüm alanlarının başarısı için hayati kıymete sahiptir. Mikroelektronik sayesinde yarının mobilitesi, objelerin interneti ve Bosch’un ‘Yaşam için teknoloji’ olarak isimlendirdiği teknolojinin ana anahtarına sahibiz.” dedi.
Bosch, bu yeni fonun bir modülü olarak 170 milyon Euro’yu aşan bir maliyetle Reutlingen ve Dresden’de iki yeni geliştirme merkezi inşa etmeyi planlıyor. Ayrıyeten şirket, Dresden’deki yonga plakası fabrikasında ekstra 3.000 metrekarelik pak oda alanı yaratmak için gelecek yıl 250 milyon Euro daha harcayacak. Hartung, “Müşterilerimizin elde edecekleri faydayı gözeterek yarı iletkenlere yönelik talep için hazırlanıyoruz. Bizim için bu minyatür bileşenler, büyük iş manasına geliyor.” dedi.
Avrupa’nın rekabet gücünü artırmak için mikroelektroniğe teşvik
Avrupa Çip Yasası çerçevesinde, Avrupa Birliği ve Alman Federal Hükümeti, Avrupa mikroelektronik kesimi için sağlam bir ekosistem geliştirmek üzere ek finansman sağlıyor. Maksat, 2030’a kadar Avrupa’nın global yarı iletken üretimini yüzde 10’dan yüzde 20’ye çıkararak ikiye katlamak. Mikroelektronik ve bağlantı teknolojisi üzerine yeni başlatılan IPCEI, öncelikle araştırma ve inovasyonu teşvik etmeyi amaçlıyor. Hartung, “Avrupa, yarı iletken dalında kendi güçlü taraflarından faydalanabilir ve bunu yapmalıdır. Her zamankinden daha fazla olacak şekilde maksat, Avrupa sanayisinin özel gereksinimleri için çip üretmek olmalıdır. Bu da yalnızca nano ölçeğin yalnızca alt kısmındaki çipler manasına gelmiyor.” dedi. Örneğin, elektromobilite kesiminde kullanılan elektronik bileşenler, 40 ila 200 nanometre arasında proses boyutları gerektirir. Bosch yonga fabrikaları tam olarak bunun için tasarlanmıştır.
Dresden’de 300 milimetre çip üretiminde kıymetli artış
Mikroelektronik alanındaki bu yeni yatırım, Bosch için yeni inovasyon alanları da açıyor. Hartung, “İnovasyonda lider olmak, en küçük elektronik bileşenler olan yarı iletken çiplerle başlar.” dedi. Bosch’taki yeni inovasyon alanları arasında, bir aracın etrafını otonom sürüş esnasında 360 derecelik taramalarını gerçekleştirmek için kullandığı radar sensörleri üzere çip üzerinde yer alan sistemler bulunuyor. Şirket, artık bu çeşit bileşenleri geliştirerek onları daha küçük, daha akıllı ve daha ucuza üretmeye çalışacak. Bosch ayrıyeten, bilhassa tüketim malları bölümü için kendi mikroelektromekanik sistemlerini (MEMS) daha da değiştirmek için çalışmalar gerçekleştiriyor. Şirket araştırmacılarının şu anda bu teknolojiyi geliştirmek için kullandıkları şeylerden biri, bir akıllı gözlüğün şakak kısmına yerleştirilebilecek kadar küçük olan yeni bir projeksiyon modülüdür. Hartung, “MEMS teknolojisinde pazardaki lider pozisyonumuzu pekiştirmek için MEMS sensörlerimizi 300 milimetrelik yongalar üzerinde de üretmeyi planlıyoruz. Üretim, 2026 yılında başlayacak. Yeni yonga plakası fabrikamız bize üretimi ölçeklendirme fırsatı veriyor. Bu, tam olarak yararlanmayı planladığımız bir avantaj.” dedi.
Reutlingen fabrikasının silisyum karbür çiplerine büyük talep
Bosch’un bir öteki odak noktası ise yeni tip yarı iletkenlerin üretimidir. Örneğin Bosch, Reutlingen fabrikasında 2021’in sonundan bu yana seri silisyum karbür (SiC) çipleri üretiyor. Bunlar, çalışma aralıklarını yüzde 6’ya kadar artırmaya yardımcı oldukları elektrikli ve hibrit araçlar için gerekli olan güç elektroniğinde kullanılıyor. Güçlü pazar büyümesinin gerisinde, yıllık yüzde 30 yahut daha fazla oranlarla SiC çiplerine olan yüksek talep yer alıyor. Bu güç elektroniklerini daha uygun maliyetli ve daha verimli hale getirmek maksadıyla Bosch, öteki çip tiplerinin kullanımını da araştırıyor. Hartung, “Elektromobilite uygulamaları için galyum nitrür bazlı çiplerin geliştirilmesini de araştırıyoruz. Bu çipler, dizüstü bilgisayar ve akıllı telefon şarj aygıtlarında zati bulunuyor.” dedi. Araçlarda kullanılmadan evvel, daha sağlam hale gelmeleri ve 1.200 volta kadar kıymetli ölçüde daha yüksek voltajlara dayanabilmeleri gerekecektir. Hartung kelamlarına şöyle devam etti: “Bunun üzere zorlukların tümü Bosch mühendisleri için işin bir modülü. Mikroelektroniğe uzun müddettir aşina olmamız ve arabalarla ilgili süreçleri biliyor olmamız bizi güçlü kılıyor.”
Bosch, yarı iletken üretimi için kapasiteyi sistematik olarak genişletiyor
Bosch, son birkaç yılda yarı iletken işine birkaç yatırım yaptı. Bunun en düzgün örneği, Haziran 2021’de Dresden’de açılan yonga fabrikasıdır. 1 milyar Euro ile şirket tarihindeki en büyük yatırımdır. Reutlingen’deki yarı iletken merkezi de sistematik olarak genişletiliyor: Bosch, artık ve 2025 arasında, üretim kapasitesinin genişletilmesi ve mevcut fabrika alanının yeni pak oda alanına dönüştürülmesi için yaklaşık 400 milyon Euro daha yatırım yapacak. Buna Reutlingen’de ek olarak 3.600 metrekarelik ultramodern pak oda alanı yaratacak yeni bir uzantının inşası da dahildir. Sonuç olarak, Reutlingen’deki pak oda alanı, şu anda yaklaşık 35.000 metrekareden 2025’in sonunda 44.000 metrekarenin üzerine çıkacak.
Uzmanlık ve milletlerarası bir ağ, daima başarıyı garanti eder
Bosch, yarı iletkenlerin geliştirilmesi ve üretiminde otomotiv kesiminin lider şirketidir. Bu çipler yalnızca otomotiv uygulamalarında değil, tüketim malları bölümünde de kullanılmaktadır. Bosch, 60 yılı aşkın müddettir bu alanda faaliyet gösteriyor. Örneğin, Reutlingen’deki Bosch yarı iletken fabrikası, son 50 yıldır 150 ve 200 milimetrelik yonga plakalarına dayalı çipler üretiyor. Şirketin Dresden tesisinde, 2021’de 300 milimetrelik yonga plakası bazında çip üretimi başladı. Reutlingen ve Dresden’de üretilen yarı iletkenler arasında uygulamaya özel entegre devreleri (ASIC’ler), mikroelektromekanik sistem (MEMS) sensörleri ve güç yarı iletkenleri yer alıyor. Bosch ayrıyeten Penang, Malezya’da yarı iletkenler için yeni bir test merkezi kuruyor. 2023’ten itibaren merkez, bitmiş yarı iletken çipleri ve sensörleri test edecek.
Kaynak: (BYZHA) – Beyaz Haber Ajansı
